Dầu phanh ô tô - Những hiểm họa khi lười bảo dưỡng nó

Danh mục: RỬA XE Ô TÔ
Ngày đăng: 27-08-2018

Dầu phanh ô tô tên tiếng Anh là Brake fluid là loại dầu dùng trong bộ phận thắng (phanh) của xe ô tô, lợi dụng chất lỏng nền làm vật trung gian, sử dụng áp lực phanh (thắng) để truyền chất lỏng trong bộ phận thắng của xe. Thắng xe là bộ phận thiết yếu cho xe ô-tô vì xe không thể dừng nếu không có phanh. Việc chọn dầu phanh ô tô thích hợp với mức giá hợp lý, làm thế nào tránh được tình trạng chảy dầu và bao lâu thì tiến hành thay dầu thắng một lần là điều quan trọng đối với sự an toàn của chính bạn.

1. Dầu phanh ô tô là gì?

Dầu phanh ô tô: hay còn gọi là dầu thắng có tên tiếng Anh là: Brake Fluid - là chất lỏng không thể thiếu trong hệ thống phanh (thắng), là sản phẩm dầu nhớt chuyên dùng dành riêng cho cấu tạo đặc biệt của phanh (thắng) và đĩa phanh xe ô tô, được pha chế từ dầu gốc tinh lọc chất lượng cao, kết hợp cùng hệ phụ gia đa chức năng mang đến cho dầu khả năng truyền tải năng lượng bôi trơn, chống ăn mòn, lợi dụng chất lỏng nền làm vật trung gian, sử dụng áp lực phanh ( thắng) để truyền chất lỏng trong bộ phận phanh (thắng) của xe

Phân loại dầu phanh ô tô: chia làm 3 loại dựa trên gốc dầu

Dầu phanh (thắng) gốc Castor Oil – Alcohol ( Thầu dầu – Rượu )
Dầu phanh (thắng) gốc Tổng Hợp
Dầu phanh (thắng) gốc Khoáng

Hiện tại Dầu Phanh (thắng) có 4 tiêu chuẩn là Dầu phanh (thắng) DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1. Ngoại trừ dầu phanh DOT5 gốc Silicon các loại dầu còn lại gồm DOT3, DOT4, DOT5.1 đều là gốc poly-ethylene glycol. DOT3, DOT4, DOT5.1 có thể trộn lẫn với nhau sử dụng nhưng độ sôi sẽ giảm xuống, DOT3, DOT4, DOT5.1 tuyệt đối không thể trộn lẫn với DOT 5 . Sử dụng DOT 5 trong một hệ thống DOT 3 hoặc DOT 4 mà không xả rửa đúng cách sẽ gây ra hư hại cho hệ thống phanh và gây suy phanh. DOT5.1 là phiên bản không Silicone của dầu DOT5..

Công dụng của dầu phanh

Dầu phanh ô tô là huyết mạch của hệ thống phanh thủy lực của ô tô, dầu phanh đóng vai trò quyết định để xe của bạn có thể vận hành an toàn. Khác với các loại dầu mỡ bôi trơn dùng cho việc giảm thiểu ma sát, làm mát ổ trục máy, bao kín các khe hở của piston, xilanh dầu thắng lại đảm nhiệm vai trò truyền lực là chủ yếu. Do mang đặc tính không chịu nén của chất lỏng nên dầu phanh có thể truyền lực tác động từ bàn đạp phanh đến các bộ phận của hệ thống phanh một cách chính xác nhất.
Đảm bảo truyền lực linh hoạt tại nhiệt độ cao, cao tốc, nóng ẩm .
Chống lại sự ăn mòn các bộ phận kim loại hoặc phi kim loại trong hệ thống phanh ( thắng) của xe.
Có khả năng bôi trơn các bộ phận trong hệ thống phanh ( thắng ) , làm tăng tuổi thọ hệ thống bơm và Cupper xe .
Độ vận động nhớt theo nhiệt độ tốt .
Độ sôi cao , nhiệt độ cao dầu phanh ( thắng ) không sản sinh bọt khí

Dầu phanh xe ô tô

2. Tình trạng chảy dầu phanh ô tô và cách khắc phục

Chảy dầu phanh ô tô xảy ra khi dầu phanh đã bị rò rỉ và bạn cần kiểm tra ngay lập tức, điều đầu tiên và quan trọng nhất đó là bạn cần tìm ra vị trí rò rỉ. Để tìm được bạn cần kiểm tra xi lanh bánh xe, đường ống dầu phanh và xi lanh chính. Và chắc chắn bạn sẽ cần phải mở một số chi tiết trên xe, nếu thấy khó chịu với việc này thì bạn nên mang xe tới garage để kiểm tra.

Xác định vị trí rò rỉ.

Hầu hết các rò rỉ đều có thể nhìn thấy và dễ dàng phát hiện bằng mắt thường. Mở nắp capô và kiểm tra trực quan đường ống dầu đi ra từ xilanh chính. Nếu bạn không thấy sự rò rỉ tại khoang động cơ, hãy lần theo đường ống từ xi lanh chính tới mỗi bánh xe.

Sử dụng đèn pin kiểm tra khu vực bên dưới xe để tìm kiếm bất kỳ khu vực ẩm ướt, nhỏ giọt, hay vũng chất lỏng nào. Dầu phanh khá dễ nhận biết vì chúng có màu hổ phách và có mùi đặc trưng, khi tiếp xúc lên da tay sẽ có cảm giác nóng.

Sửa chữa xi lanh chính và xi lanh con.

Nếu bạn phát hiện dầu phanh rò rỉ ra từ xi lanh chính hoặc xi lanh con thì bạn cần tiến hành khắc phục điều này. Có thể cuppen đã bị hư hỏng và khiến dầu chảy ra ngoài. Mua bộ cuppen phù hợp với dòng xe của bạn và thay thế, chú ý bạn cần bóp đường ống dầu lại hoặc bịt lại để tránh dầu phanh chảy hết ra ngoài.

Ngay sau khi thay thế cuppen xong bạn cần tiến hành xả gió cho các bánh xe để hệ thống phanh hoạt động chính xác nhất.

Rò rỉ ở đường ống dầu phanh

Nếu bạn nhận ra dầu bị rò rỉ ở đường ống dầu phanh thì bạn nên thay thế nó. Không đơn giản để làm việc này bởi vì bạn sẽ phải tính toán chiều dài của đường ống và uốn các ống dầu sao cho phù hợp với đường đi để không bị cọ sát với các chi tiết khác. Thông thường đường ống dầu bị rò rỉ ở các vị trí nối với xi lanh, vì chúng có thể bị siết quá lực trong quá trình tháo lắp để sửa chữa.

3. Bao lâu thì thay dầu phanh ô tô một lần

Bao lâu thì thay dầu phanh ô tô là thắc mắc chung của người dùng ô tô. Lịch thay dầu phanh luôn có trong các tài liệu kỹ thuật hoặc hướng dẫn bảo dưỡng của các mẫu xe hơi hiện đại tuy nhiên nếu xe bạn thường xuyên phải hoạt động trong điều kiện địa hình gồ ghề, leo đèo, đổ dốc nhiều khiến phanh xe phải hoạt động với tần suất cao thì cần rút ngắn thời gian thay dầu phanh. Thông thường dầu phanh mới có màu trắng trong, tuy nhiên sau ba năm sử dụng nó sẽ chuyển dần sang màu vàng nhạt, sau đó là xanh rêu nếu bạn không thay định kì, đây là lúc dầu đã không còn đảm bảo an toàn.. Theo Cục Quản lý An toàn giao thông và Đường cao tốc Mỹ, sau 1 năm sử dụng, dầu phanh trên một chiếc xe có tần suất hoạt động thông thường có khoảng 2% nước. Sau 3 năm sử dụng, con số này có thể lên tới 8%. Trong khi chỉ cần 3% hơi nước trong dầu phanh cũng có thể gây ra nguy cơ mất phanh cho xe của bạn.

Bao lâu thay dầu phanh ô tô một lần

4. Thay dầu phanh ô tô cần lưu ý điều gì

Thay dầu phanh ô tô trước tiên cần quan sát khoang động cơ: Khi không lái xe, chúng ta có thể mở nắp capo để xem lại lượng dầu thắng trữ trong hộp. Dầu phanh thường được chứa ở một hộp nhớt bằng nhựa hình trụ, màu trắng đục, nằm phía trên động cơ, giúp chủ xe có thể quan sát mức dầu phanh mà không cần phải mở nắp bình (việc mở nắp bình dầu phanh nếu không cần thiết là điều nên tránh, do hơi ẩm có thể theo không khí chui vào bình và làm giảm nhiệt độ sôi của dầu phanh). Ða số các hộp nhớt có màu trong mờ nên việc kiểm soát mực dầu tương đối dễ dàng. Việc kiểm soát này nên thực hiện mỗi tháng một lần. Nếu dầu thắng xuống thấp, cần phải châm thêm vào. Nhưng nếu nhận thấy mực dầu sút giảm thường xuyên, đấy là chỉ dấu hệ thống bị rò đâu đó, có thể trong các đường ống dẫn dầu của hệ thống thắng xe…

Chuẩn bị dụng cụ:

Dầu phanh mới
Chậu/xô đựng dầu cũ
Cờ-lê, mỏ-lếch
Vải sạch
Kính bảo vệ mắt
Găng tay
Dụng cụ hút chân không

Lưu ý:

Dầu phanh là dung dịch có tác dụng lọc các khoáng vật của dầu máy nguyên chất vì vậy rất độc hại và có tính háo nước. Luôn chắc chắn rằng bạn đã đeo găng tay và kính bảo vệ mắt trước khi tiến hành thay dầu phanh.
Nên dùng giẻ lau sạch dung dịch dầu thừa mặt trên nắp dầu để tránh dung dịch này làm hư lớp sơn xe của bạn.
Không rửa hộp dầu bằng dầu, xăng hay các hợp chất tương tự bởi các chất này có thể làm mất độ chuẩn xác của phanh.
Kiểm tra và thay nắp hộp dầu nếu nắp bị nứt tránh để hơi nước lọt vào gây áp suất phanh trong ống dầu có thể bị sai lệch.

Tiến hành thay dầu phanh

Bước 1: Tìm vị trí

Vị trí hộp dầu rất dễ nhận ra, khi mở nắp ca-pô, bạn sẽ thấy hộp dầu có màu trắng đục nằm bên phải cạnh hộp máy.

Bước 2: Quan sát

Kiểm tra lượng dầu phanh còn trong hộp dầu, màu sắc của dầu, nắp hộp dầu có dấu hiệu nứt hay không. Dầu có màu sắc ngã vàng là khi bạn cần tiến hành thay thế.

Bước 3: Hút dầu

Dùng điện kế kiểm tra dòng điện trong dầu phanh. Dòng điện không nên vượt quá 0,3 vôn, nếu quá 0,3 vôn thì dầu phanh của bạn đã nhiễm ẩm vượt mức cho phép.

Dùng dụng cụ hút chân không hút dầu phanh cũ ra xô/ chậu chuẩn bị sẵn. Không xả ra ngoài vì dung dịch này rất khó làm sạch.

Bước 4: Thay dầu mới

Đổ dầu mới vào hộp dầu, lưu ý chọn đúng loại dầu quy định dành cho xe của bạn và không nên đổ tràn đầy hộp dầu mà chỉ nên đổ đúng mức khuyến cáo. Ở bước này hãy thao tác càng nhanh càng tốt sau đó đóng chặt nắp hộp dầu tránh để không khí lọt vào khiến dầu bị nhiễm ẩm.

Bước 5: Hút dầu trong ống phanh

Ở bước này cần 2 người. Vặn chốt xả dầu ở dưới bộ phanh sau, sau đó người thứ hai đạp chân phanh cho bọt dầu còn sót lại trong ống từ từ ra hết.

Sau khi dầu cũ đã ra hết, đóng chốt xả rồi lại đạp phanh, mở chốt dầu. Lặp lại cho dến khi thấy dầu mới ra, đóng chốt thật chặt. Lưu ý kiểm tra thật kỹ xem dầu có bị rò rỉ hay không trước khi hoàn thành quy trình thay dầu.

5. Giá dầu thắng ô tô là bao nhiêu

Giá dầu phanh ô tô trên thị trường rất đa dạng tùy vào loại thương hiệu nào, dầu gốc là dầu gốc thầu dầu – rượu, dầu tổng hợp hay bán tổng hợp, chỉ số dầu DOT 3 hoặc DOT 4 hoặc DOT 5,… Tính năng chịu nhiệt, cũng là tính năng chống bọt khí của dầu thắng…Độ sôi của dầu phanh càng cao, tính chịu nhiệt càng tốt, chất lượng càng tốt giá sẽ khác nhau…

Để đảm bảo không bị lầm bạn nên lưu ý lựa chọn sản phẩm dầu thắng chính hang của các thương hiệu có tên tuổi uy tín: hang nguyên đai, nguyên kiện, có tem ghi xuất xứ rõ ràng, có thời gian và địa chỉ bảo hành…

Giá dầu phanh ô tô trên thị trường

Dầu phanh ô tô đóng vai trò quyết định để xe của bạn có thể vận hành an toàn vì nó là huyết mạch của hệ thống phanh thủy lực ô tô nên việc lựa chọn đúng dầu thắng (phanh) để thay và thời gian bao lâu nên thay dầu mới là điều quan trọng, bạn cũng cần thường xuyên kiểm tra tình trạng chung của xe để phát hiện kịp thời các vấn đề kỹ thật có thể gây rò rỉ, chảy dầu để xử lý kịp thời. Để không bị lầm và đảm bảo mua phanh với giá hợp lý thì bạn nên tìm mua sản phẩm chính hang của các thương hiệu nổi tiếng, có uy tín trên thị trường

Xem thêm: >>> Kinh nghiệm rửa xe ô tô <<<

RUAXEOTO.VN